انجام نظرسنجی با هدف ارتقای کیفی محصولات سایپا / فروش محصولات سایپا بدون قرعه کشی در سامانه یکپارچه فروش خودرو
تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۰۱۵۶۱
مشاور مدیرعامل در حوزه فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا در نوزدهمین نمایشگاه شیراز با بیان اینکه یکی از ابزارهای ارتباط با مشتریان برگزاری نمایشگاه های تخصصی است گفت: بر اساس برنامه ریزی انجام شده گروه خودروسازی سایپا به منظور ارائه محصولات جدید خود و آشنایی بیشتر مشتریان با آنها، در نمایشگاه های تخصصی خودرو کشور حضور خواهد یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش خبرگزاری برنا به نقل از روابط عمومی سایپا، غلامرضا دفتری با اشاره به حضور سایپا در نمایشگاه های تخصصی خودرو پس از وقفه دو ساله به دلیل شیوع بیماری کویید گفت: در شیراز یکی از نمایشگاه های خوب کشور در حوزه صنعت خودرو برگزار می شود و گروه خودروسازی سایپا هم همواره سعی داشته حضوری قدرتمند در این نمایشگاه داشته باشد تا با دریافت نظرات مشتریان در خصوص محصولات، بتوان در این زمینه تلاش و عملکرد مناسبی انجام داد.
او افزود: گروه سایپا در هر نمایشگاه نسبت به نمایشگاه های قبلی با حضور محصولات جدید و قوی تر حضور خواهد یافت و با برگزاری تست خودروهای جدید، کارکلینیک های متنوع با حضور مشتریان و انجام نظرسنجی به دنبال دریافت نظرات و شناخت نقاط قوت و ضعف به منظور ارتقای کیفیت محصولات است.
مشاور مدیرعامل در حوزه فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: در چند سال اخیر و به دلیل تحریم های ظالمانه دشمنان، تولید محصولات کاهش یافت و به منظور توزیع عادلانه خودرو، فروش خودرو بر اساس قرعه کشی انجام شد و فعلا برای فروش خودرو در طول مدت زمان برگزاری نمایشگاه ها برنامه ای نداریم.
او گفت: با توجه به افزایش تیراژ تولید محصولات گروه سایپا و جمع آوری خودروهای ناقص و کاهش شدید تعهدات گروه سایپا، وزارت صمت با خارج کردن تمامی خودروهای این گروه خودروساز از طرح قرعه کشی موافقت کرده و لذا از 25 تیرماه ثبت نام متقاضیان در سامانه یکپارچه فروش خودرو، بدون قرعه کشی انجام می شود و برای نمایشگاه های بعدی جهت عرضه خودرو در آن به منظور ایجاد شرایط فروش برنامه ریزی خواهیم داشت.
دفتری با اشاره به اینکه در تحریم صورت گرفته علیه کشور عزیزمان متاسفانه دربرهه ای از زمان، در تامین بعضی از قطعات های تک دچار مشکل بودیم که خوشبختانه با همکاری شرکت های قطعه ساز و تامین کنندگان داخلی و همراهی شرکت های دانش بنیان و دانشگاه های کشور این مشکل تا حدود زیادی برطرف شده است.
او با بیان اینکه در نظر داریم با قدرت بیشتری در حوزه خدمات پس از فروش و افتر مارکت حضور داشته باشیم، افزود: به منظور دسترسی بهتر مشتریان به قطعات اصلی و دریافت خدمات، در حال افزایش عاملین فروش قطعات و ارائه خدمات هستیم تا بر اساس استانداردهای تعریف شده شرکت سایپا یدک بتوانیم در این حوزه تعداد عاملین را افزایش داده تا مشتریان محترم در سراسر کشور دسترسی بهتری به قطعات اصلی داشته باشند.
مشاور مدیرعامل در حوزه فروش و خدمات پس از فروش گروه سایپا با بیان اینکه شاهین خودرو استراتژیک گروه سایپا است و برنامه های ویژه ای برای ارائه خدمات پس از فروش این خودرو در نظر قرار گرفته شده، افزود: با توجه به افزایش تولید هر محصول و احساس نیازی که ایجاد می شود تعداد نمایندگی های تخصصی آن افزایش داده می شود و برای خودرو شاهین که برنامه تولید 60 هزار دستگاه در برنامه امسال وجود دارد هم خدمات ویژه ای جهت آموزش تخصصی تعمیرکاران نمایندگی ها و تامین قطعات و عرضه به بازار از طریق شبکه نمایندگی ها و عاملین فروش قطعات گروه خودروسازی سایپا در نظر گرفته شده است.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: خدمات پس از فروش خودرو روابط عمومی سایپا صنعت گروه خودروسازی سایپا خدمات پس از فروش گروه سایپا فروش خودرو قرعه کشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۰۱۵۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رای شورای رقابت درباره تغییر خودروی ثبت نامی در سامانه یکپارچه
به گزارش مرضیه یاسی خبرنگار«تابناک»؛ یکی از مباحثی که طی روزهای اخیر مورد توجه مشتریان و خریداران خودرو قرار گرفته موضوع تغییر خودروی ثبت نامی در سامانه یکپارچه توسط خودروسازان است. بنابراین به دلیل اهمیت، موضوع در جلسه وزارت صمت و شورای رقابت مطرح شد.
اعضای شورای رقابت در این بخش تاکید کردهاند که ثبتنام در سامانه برای خودرو تعهدی ایجاد نمیکند و این نکته در اعلامیههای ثبتنام در سامانه یکپارچه نیز درج شده است. لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرا تصویب کردند که شکایات مربوط به ثبتنام و مراحل بعدی در سامانه یکپارچه در شورای رقابت غیرقابلرسیدگی است.
گروه اول: شکایاتی که موضوع آنها تغییر مدل خودروی ثبت نامی یکپارچه خودرو است بدین توضیح که پس از ثبت نام در سامانه تعیین مدل خودرو درخواستی از جانب مشتری، شرکت خودورساز به مشتری پیامک داده است که نسبت به انعقاد قرارداد در خصوص خودرویی متفاوت اقدام کند. با توجه به اینکه ثبت نام در سامانه برای خودرو تعهدی ایجاد نمی کند. این نکته در اعلامیه ثبت نام در سامانه یکپارچه نیز نیز درج شده است لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرای حاضرین تصویب کردند که شکایت مربوط به ثبت نام و مراحل بعدی در سامانه یکپارچه در شورای رقابت غیرقابل رسیدگی است.
گروه دوم: هم آن دسته از شکایات هستند که شاکیان اعلام کردهاند پس از انعقاد قرارداد، شرکت خودروساز اعلام کرده است که مشتری خودروی دیگری غیر از خودروی ثبتنامی تحویل بگیرد. با توجه به اینکه در این شکایات شرکتهای خودروساز گفتهاند که در تغییر مدل خودرو هیچگونه اجباری نبوده و به مشتری پیشنهاد شده و صرفا مدل خودرویی که مشتریان رضایت به تغییر داشتهاند و متمم قرارداد را امضا کردهاند، اعمال شده است، اعضای شورای رقابت در این مورد هم با اکثریت آرا تصویب کردند که در مواردی که شاکی قراردادی را امضا کرده و رضایت داده و سپس به شورا شکایت کرده است، قابلیت رسیدگی در شورای رقابت را ندارد. باید به این نکته مهم نیز اشاره کرد و گفت که در این بخش توضیحی در خصوص کسانی که رضایت به تغییر مدل خودرو ندادهاند و قرارداد هم امضا کردهاند، داده نشده است.
با این وجود شورای رقابت عنوان کرده که موضوع قابلطرح در شورای رقابت نیست. به عبارت دیگر میتوان گفت این شورا پای خود را از این اختلاف بیرون کشیده تا خودروساز و متقاضی خودرو رویاروی یکدیگر قرار بگیرند. وزارت صمت به همراه شورای رقابت، با راهاندازی سامانه یکپارچه عرضه خودرو، از یک طرف وعده تنظیم بازار را به مردم داد و از سوی دیگر خودروساز را متعهد به میزان عرضهای کرد که خارج از توان تولیدکننده بود.